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생활의 활력소가 된 바이크 [출처: 이.찾.사.]

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나는 언제 저런 전동키트를 달고 즐겁고 신나는 생활을 할 수 있을까 했는데 이번에 현실이 되었다.

 

나는 2003년 낙상으로 척수가 손상되어 하반신완전마비 장애를 가지게 되었다.

 

저 같은 중도 척수장애인들인 한번 쯤은 생각해 보는 죽으려고 하는 마음과 그런 시도를 했을 것이다. 

나 또한 그랬다. 그러나 가족이 눈에 아른 그렸다. 어떻게 살까를 고민하다 열심히 살기를 각오하고 

장애인의 권익을 위한 활동과 여러가지 강사 양성과정을 거쳐 자격증을 취득하여 10년 째 강사로 바쁘게 활동하고 있다. 

이렇게 무리하게 활동을 하다보니 양쪽 어깨가 손상되고 손목부근의 관절이 손상되는 결과가 오게되었다. 

그러다보니 핸드바이크의 필요성이 더해지게 되었다. 

 

간절히 바라면 이루어 진다고했던가? 이번에 선정되어 꿈에 그리던 핸들형 전동키트를 받는 행운을 얻게되었다. 

지금은 일상생활과 강의활동에 있어 유용하게 핸드바이크를 사용하고 있다. 감사할 따름이다.

그러나 주변에서 나만 혜택을 보는 것 같아 마음이 무겁다. 

이런 기회가 확대되어 더 많은 장애인들이 편리한 생활을 할 수 있는 기회가 주어지면 하는 바람을 가져본다.

 

아울러 이왕이면 다홍치마라고 앉으면 눕고 싶다고 했던가? 

이번에 받은 키트는 체결방법이 레버형으로 저 같은 척수장애인들은 쉽지는 않다. 

그래서 쉬운 체결방식의 원터치 방식의 키트로 바꾸면 어떨까 하고, 또 파워가 약하여 저 같은 구릉지가 많은 지역에 사는 

경우에는 등판력이 낮아 오르막에는 무리가 온다. 

따라서 다음부터는 좀더 등판력이 좋은 기종으로 선정하여 지원하면 더 나은 활동에 도움이 되겠다고 생각해 본다.

 

그리고 이런 행사를 지속적으로 열어 주시는 현대자동차 그룹과 한국장애인단체총연맹에게 감사의 말씀을 드린다.

마지막으로 이번에 지원받은 핸들형 전동화키트로 더욱 장애인의 권익과 

장애발생예방과 장애인식개선과 인권향상을 위한 활동을 하겠다는 다짐을 해본다.

 

 

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