교통약자(交通弱者)가 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 교통수단, 여객시설 및 도로에 이동편의시설을 확충하고 보행환경을 개선하여 사람 중심의 교통체계를 구축함으로써 교통약자의 사회 참여와 복지 증진에 이바지함을 목적으로 한다.교통약자의 이동편의 증진법(이하 교통약자법)제1조 조문과 같이 장애인의 자유롭…
한국장총 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2022-06-15 09:32:24모두를 위한 택시서비스 개선방안 마련 토론회가 11월 4일(목) 오전 10시 한국장총 유튜브(youtube.com/kodaf99)로 중계된다. 고령자, 어린이, 영유아동반자, 장애인, 임산부 등 우리 주변의 10명 중 3명은 교통약자에 해당한다. 초고령사회를 앞두고 교통약자 인구는 더욱 늘어날 …
한국장총 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2021-10-28 11:29:19사진출처 - 뉴스로코로나 19로 인해 특별교통수단을 이용하지 않다가 출퇴근 목적으로 교통약자 이동지원센터에 예약전화를 했습니다. 그러나 돌아온 답변은 5년 갱신 기간이 얼마 남지 않아서 새로 갱신해야 한다는 안내와 함께 재등록하지 않으면 서비스 이용에 제한이 있을 수 있다는 통지도 받았습니다. 제가 거…
한국장총 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2021-04-06 18:41:30장애인콜책시 이용 시 별도의 안전기준이 없어 장애인들이 위험에 노출되어 있다장애인들의 사회참여 및 이동에 있어 '장애인콜택시'는 매우 중요한 교통수단으로 자리잡고 있으며 2018년 '교통약자이동편의실태조사연구'에 따르면 전국에 약 2932대가 운영 중인 것으로 나타납니다. 이 중 대부분의 '장애인콜택시'…
한국장총 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2019-03-26 14:54:40○ 주요내용- 국토교통위원회 안호영 의원은 전국 152개 시‧군(기초) 중 교통약자 특별이동수단의 24시간 운영이 이뤄지는 곳은 34곳(22.4%) 뿐이며 주말 미운행, 운영시간 단축 등의 현실을 이야기함- 운행요금 또한 지자체별로 천차만별이며, 기본요금과 거리, 시간에 따른 추가요금, 대기료 명목의 별…
한국장총 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-10-19 14:47:00○ 주요내용- 국토교통위원회 안호영 의원은 전국 152개 시‧군(기초) 중 교통약자 특별이동수단의 24시간 운영이 이뤄지는 곳은 34곳(22.4%) 뿐이며 주말 미운행, 운영시간 단축 등의 현실을 이야기함- 운행요금 또한 지자체별로 천차만별이며, 기본요금과 거리, 시간에 따른 추가요금, 대기료 명목의 별…
한국장총 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-10-19 14:47:00